Правила дорожнього руху Манітоби
РОЗДІЛ 5
Положення рук на кермі
Більшість транспортних засобів оснащені гідропідсилювачем керма та регульованими рульовими колесами, що полегшує керування та забезпечує комфорт водієві. Рекомендується тримати кермо обома руками на позиціях 9 та 3 години. Це дозволяє забезпечити добрий контроль і, у разі зіткнення, подушка безпеки розгорнеться, не завдаючи травм та не перешкоджаючи руху рук водія. Водій не повинен керувати автомобілем, тримаючи кермо однією рукою або пальцем, оскільки це не забезпечує повного контролю над автомобілем.
Педаль газу
Щоб привести автомобіль у рух, потрібно плавно і поступово натискати на педаль газу, щоб уникнути ривків. Нога водія повинна лежати плазом на педалі газу з п'ятою на підлозі. Для оптимальної роботи двигуна слід уникати різкого натискання та відпускання педалі газу.
Водії повинні повільно і поступово прискорюватися при старті з місця. Це забезпечує кращий контроль над автомобілем. Якщо транспортний засіб буде перевищувати швидкість, особливо на поганій або слизькій поверхні, колеса можуть втратити зчеплення, що може призвести до втрати контролю.
Автоматична коробка передач
Багато автомобілів оснащені автоматичною коробкою передач, яка змінює передачі в залежності від швидкості та прискорення за допомогою механічного, електричного або гідравлічного управління.
Водії таких автомобілів можуть також перемикатися на нижчу передачу для збільшення гальмівної сили при спуску з пагорба. Перемикання на нижчу передачу запобігає автоматичному перемиканню на вищу передачу, утримуючи швидкість автомобіля повільнішою. Це може бути дуже корисним для збереження гальм охолодженими, оскільки вони не будуть використовуватися так часто при спуску з крутого пагорба.
Приклад використання передач автоматичної коробки передач:
- P (парковка): для запуску двигуна, зупинки на тривалий час і парковки
- N (нейтраль): для запуску двигуна, роз’єднує двигун від приводних коліс
- R (реверс): для заднього ходу (зупиніть автомобіль перед перемиканням з передньої передачі на реверс і навпаки)
- D (драйв) або 2–5: для нормальних умов руху вперед
- 2–3/2–4: нижчі передачі для руху з важкими вантажами
- 2: для руху на слизькій поверхні або підйомів/спусків з крутих схилів
- 1: для дуже повільного руху поза шосе
Ручна коробка передач
Перемикання передач в автомобілі з ручною коробкою передач є навичкою, яка вимагає значної практики. Водій керує педаллю зчеплення лівою ногою, вручну вибираючи бажану передачу за допомогою важеля перемикання передач правою рукою.
Зчеплення використовується для встановлення або роз'єднання зв'язку між двигуном автомобіля і його коробкою передач. Коли педаль піднята, зв'язок включений, і потужність двигуна може бути передана на приводні колеса автомобіля.
Коли педаль зчеплення натиснута, зв'язок роз'єднаний, що запобігає передачі потужності двигуна. У цей момент водій змінює передачу.
Коли водій починає відпускати педаль зчеплення, відновлення зв'язку буде відчуватися ще до повного відпускання педалі. Точка, де це вперше відбувається, називається "точкою тертя".
У цій точці водій повинен координувати подальше відпускання педалі зчеплення з використанням педалі газу, щоб забезпечити плавне перемикання та уникнути зупинки двигуна.
Шаблони перемикання:
Шаблони перемикання передач та кількість доступних передач можуть відрізнятися. Ваш посібник з експлуатації описує шаблон перемикання для вашого автомобіля. З вимкненим запаленням ви можете попрактикуватися у перемиканні важеля передач у різні положення, поки не будете впевнені в місцях розташування передач і не зможете знайти кожну передачу без погляду.
При запуску двигуна автомобіля з ручною коробкою передач важіль вибору передачі повинен бути в нейтральному положенні, а педаль зчеплення повинна бути повністю натиснута.
При керуванні автомобілем з ручною коробкою передач важливо вибирати правильну передачу, щоб двигун не працював на знос (рух автомобіля з поштовхами) або не розкручувався (двигун обертається, але автомобіль не рухається ефективно). Якщо двигун починає працювати на знос, слід перемкнути на нижчу передачу. Якщо він починає розкручуватися, слід вибрати вищий діапазон передач. Ваш посібник з експлуатації надасть вам приблизні швидкості, при яких слід перемикати передачі.
Коли ви привели автомобіль у рух і завершили перемикання передач, переконайтеся, що ви зняли ногу з педалі зчеплення. Залишення ноги на педалі зчеплення без потреби називається "їздою на зчепленні" і може призвести до надмірного зносу зчеплення.
Коли ви повинні загальмувати або зупинитися, слід уникати натискання педалі зчеплення занадто рано, щоб уникнути руху накатом до зупинки.
При повороті на кутах переконайтеся, що ваш автомобіль знаходиться на правильній передачі для швидкості, з якою ви повертаєте.
Зчеплення
Зчеплення дозволяє роз'єднувати коробку передач і двигун. Натискаючи педаль зчеплення, зв'язок між цими двома компонентами розривається, що дозволяє водієві перемикати передачі. Педаль зчеплення повинна натискатися лівою ногою та утримуватися для переміщення важеля передач. Уникайте надто швидкого відпускання педалі зчеплення, це може пошкодити компоненти, залишивши автомобіль нерухомим. Також не відпускайте зчеплення занадто повільно або лише настільки, щоб утримати автомобіль від котіння на пагорбі, коли він зупинений. Це призведе до надмірного нагрівання зчеплення та передчасного зносу.
Початок руху з паркованої позиції на вулиці
Перед рухом з паркованої позиції на вулиці водій повинен спочатку увімкнути сигнал, що знаходиться найдалі від тротуару, або скористатися відповідним рукознаком, а потім перевірити область за плечем, перш ніж почати рух. Це попереджує водіїв, які мають намір повернути у цей ряд, що припарковане авто збирається рухатися з паркованої позиції. Іноді автомобілі, які знаходяться в паркованому стані, бувають зіткнуті іншими автомобілями, чиї водії були здивовані раптовим рухом припаркованого автомобіля.
Перехід на іншу смугу руху
Перед зміною смуги перевірте дзеркала, завчасно ввімкніть покажчик повороту та поглядом через плече перевірте сліпу зону. Переходьте на іншу смугу лише тоді, коли це безпечно. Змінюйте смуги по одній і щоразу повторюйте перевірку.
Пам'ятайте:
- Ніколи не змінюйте смуги руху на перехрестях.
- Перед відхиленням від прямолінійного руху, наприклад, під час обгону припаркованих транспортних засобів, потрібні сигнали та перевірка безпеки руху.
Сліпі зони, яких не видно в дзеркалах
-
З внутрішнім заднім дзеркалом:
Ви бачите А. Ви не бачите B або C.
Сліпа зона A

-
З бічним дзеркалом:
Ви бачите B. Ви не бачите A або C.
Сліпа зона B

-
З обома дзеркалами та обертом голови:
Ви бачите A, B і C.
Сліпі зони ABC

Сигнали рукою, якщо покажчики повороту не працюють
-
Лівий поворот:

Ліва рука виставлена прямо вперед.
-
Правий поворот:

Ліва рука виставлена вперед і зігнута вгору.
-
Стоп:

Ліва рука виставлена вперед і зігнута вниз.
Керування на поворотах
- Зменшіть швидкість перед входом у поворот і уникайте гальмування у повороті.
- Якщо ви увійшли в поворот занадто швидко, не тисніть різко на гальма. Замість цього, застосовуйте їх обережно, щоб зберегти контроль.
- При вході в лівий поворот тримайтеся ближче до центру дороги, але не перетинайте його.
- При вході в правий поворот тримайтеся правої сторони дороги.
- Остерігайтеся водіїв, які можуть відхилитися в частину вашої смуги руху.
- Заздалегідь вирішуйте, де ви збираєтеся повернути, і переходьте в потрібну смугу, дотримуючись правил зміни смуги руху.
- Коли ви перебуваєте в потрібній смузі, сигналізуйте про поворот принаймні за 30 метрів до повороту. За межами міст, селищ чи сіл сигналізуйте принаймні за 150 метрів до повороту.
- Для автомобілів з ручною коробкою передач перемикайтеся на потрібну передачу перед поворотом.
Загальні правила повороту
- Заздалегідь вирішуйте, де ви збираєтеся повернути, і переходьте в потрібну смугу, дотримуючись правил зміни смуги руху.
- Коли ви перебуваєте в потрібній смузі, сигналізуйте про поворот принаймні за 30 метрів до повороту. За межами міст, селищ чи сіл сигналізуйте принаймні за 150 метрів до повороту.
- Для автомобілів з ручною коробкою передач перемикайтеся на потрібну передачу перед поворотом.
Правила повороту праворуч
- Поворот праворуч повинен виконуватися з правої смуги, найближчої до бордюру, в праву смугу, найближчу до бордюру іншої дороги, якщо вона не заблокована протягом 30 метрів від перехрестя.
- У такому випадку можна повернути в наступну смугу, найближчу до правої, якщо в цій смузі не наближається інший транспортний засіб, такий як автомобіль, що їде з протилежного напрямку та також повертає на цю вулицю.
- Перед тим як зробити поворот праворуч, стежте за пішоходами, які переходять дорогу, і надайте їм право проїзду.
Поворот праворуч в містах та селах
- Деякі населені пункти мають білу лінію на правій стороні дороги. Область праворуч від цієї лінії є узбіччям дороги. Залишайтеся ліворуч від білої лінії, щоб зробити поворот (див. Малюнок А). Застосовуйте додаткову обережність під час повороту праворуч, оскільки може бути хтось, хто незаконно їде по узбіччю.
- На широких дорогах без білих ліній з правого боку, тримайтеся ближче до правого боку, якщо ви повертаєте праворуч (див. Малюнок B).
Малюнок А:
Малюнок B:
Поворот праворуч на шосе в зонах з високою швидкістю
- На шосе за межами міст і сіл суцільні білі розмітки ідентифікують край дороги, а область праворуч від цієї лінії визначається як узбіччя. Узбіччя може бути гравійним або асфальтованим.
- Не їздіть по узбіччях, оскільки вони призначені як безпечне місце для зупинених або несправних транспортних засобів.
- Обережний водій повинен зробити розумні зусилля, щоб якомога швидше з'їхати з проїжджої частини при повороті праворуч, якщо за ним слідують транспортні засоби на високій швидкості.
Повороти ліворуч
Повороти ліворуч більш небезпечні, ніж повороти праворуч через зустрічний транспорт. Різні типи вулиць вимагають різних процедур для повороту ліворуч. Виконуйте поворот ліворуч тільки тоді, коли це законно і безпечно.
Перед виконанням повороту ліворуч:
- Підходячи до перехрестя, перевірте наявність знаків, які можуть забороняти або обмежувати повороти.
- Перш ніж виконати поворот ліворуч, займіть правильну смугу задовго до перехрестя.
- При підході до перехрестя подайте сигнал для повороту і слідкуйте за:
- пішоходами на пішохідному переході
- транспортом, що наближається ліворуч та справа
- будь-якими транспортними засобами, що знаходяться або блокують перехрестя
- транспортом, що наближається з протилежного напрямку
- Ніколи не в'їжджайте на перехрестя, якщо:
- це небезпечно робити
- ви не зможете очистити перехрестя через затор у смузі, в яку ви хочете в'їхати
- перехрестя заблоковане
Виконання поворотів ліворуч на зелене світло:
- Якщо ви зупинилися на червоне світло, коли світло змінюється на зелене, ви повинні в'їхати на перехрестя, якщо це безпечно. Перш ніж рушити вперед, перевірте:
- пішоходів, що переходять перед вами
- транспорт, що наближається ліворуч та справа (слідкуйте за автомобілями, які намагаються проїхати на жовте світло)
- Якщо ви під'їжджаєте до перехрестя і світло зелене, ви повинні перевірити:
- чи перехрестя вільне
- чи безпечно для вас в'їхати
- що світло все ще зелене
- Коли це безпечно, руште вперед до центру перехрестя, зупинившись трохи праворуч від напрямної лінії зустрічного транспорту.
- Опинившись на перехресті, ви можете звільнити його, коли це безпечно, якщо:
- немає пішоходів, що переходять смуги, в які ви хочете повернути
- є достатній розрив у транспорті, щоб безпечно завершити поворот без перешкод для зустрічних транспортних засобів
- не наближаються інші транспортні засоби
- Якщо світло змінюється на жовте або червоне, коли ви знаходитесь на перехресті, слідкуйте за транспортом, що уповільнюється для зупинки, і завершіть поворот, коли це безпечно. Завжди будьте пильні до водіїв, які намагаються проїхати на жовте світло. (Якщо ви ще не знаходитесь на перехресті, ви не повинні намагатися виконати поворот ліворуч, коли світло змінюється з зеленого).
Повороти ліворуч з двосторонньої на двосторонню вулицю
- Заздалегідь перед поворотом, подивіться на будь-які наступні транспортні засоби, подайте сигнал і наблизьтесь до центральної лінії.
- Зменшіть швидкість і подивіться в обидві сторони перед початком повороту.
- В'їжджайте на перехрестя праворуч від напрямної розділювальної лінії.
- Зробіть поворот ліворуч від центру перехрестя.
- Якщо повертаєте на чотирисмугову дорогу за межами міста, села чи селища, після завершення повороту перемістіть транспортний засіб праворуч, якщо це дозволяє рух.
Повороти ліворуч при двох смугах для повороту
Завершуйте цей поворот так само, як і будь-який інший поворот, за винятком випадків, коли дозволено повертати ліворуч одночасно з двох смуг. Транспортний засіб, який знаходиться ближче до розділювальної смуги, повинен завершити поворот і залишитися в смузі, що найближче до розділювальної смуги на вулиці, на яку здійснюється поворот.
Транспортний засіб, другий від розділювальної смуги, повинен повертати в другу смугу від розділювальної смуги на вулиці, на яку здійснюється поворот. Під час повороту з транспортними засобами поруч, які також повертають, стежте за транспортними засобами, які можуть не залишатися у своїй смузі, і будьте готові їх уникнути.
Повороти ліворуч з вулиці з знаком "Стоп" на вулицю з бульваром
- Повністю зупиніться.
- Перевірте рух транспорту, і коли немає руху ліворуч або транспортні засоби не повертають перед вами, і це безпечно, продовжуйте рух. Якщо транспорт підходить справа, встановіть свій автомобіль на перехресті.
- Завершіть поворот, коли це безпечно, ліворуч від центру перехрестя в бульварній зоні.
Повороти ліворуч з односторонньої вулиці на іншу односторонню вулицю
- Щоб повернути ліворуч, водій повинен, коли це безпечно, переміститися в ліву смугу, найближчу до лівого бордюру.
- Сповільніть і почніть свій поворот ліворуч, перевіривши рух транспорту.
- Поверніть у смугу, найближчу до лівого бордюру, якщо вона не заблокована в межах 30 метрів від перехрестя.
- Якщо не вказано інше, ви можете повернути ліворуч з односторонньої вулиці на односторонню вулицю на червоне світло, зупинившись і надавши перевагу пішоходам та іншому транспорту.
Повороти ліворуч з односторонньої вулиці на двосторонню вулицю
- Попередньо сигналізуйте про поворот і, коли це безпечно, перемістіться в ліву смугу, найближчу до лівого бордюру.
- Сповільніть і розпочніть поворот ліворуч з точки, яка якомога ближча до лівого бордюру або краю проїзної частини.
- При в’їзді на двосторонню вулицю повертайте у смугу, безпосередньо праворуч від центральної лінії.
Повороти ліворуч з двосторонньої вулиці на односторонню вулицю
- Сигналізуйте і, коли це безпечно, перемістіться в смугу біля центральної лінії для підготовки до повороту.
- Сповільніть перед в’їздом в перехрестя, перевірте дорожній рух спереду і справа і, коли це безпечно, розпочніть поворот.
- Повертайте з смуги біля центральної лінії в смугу, найближчу до лівого бордюру, якщо вона не заблокована протягом 30 метрів від перехрестя.
Повороти ліворуч на під'їзди та проїзди
Для того щоб зробити лівий поворот на під'їзд або задній проїзд, сигналізуйте і перемістіться в відповідну смугу перед поворотом ліворуч.
Заборони та рекомендації щодо розворотів
Хоча в певних ситуаціях обертання на 180 градусів є законним, ми радимо утриматися від цього, якщо це не перехрестя, де є світлофор для розворотів. У містах ви можете об'їхати квартал, щоб змінити напрям.
У сільських районах продовжуйте рухатися прямо до того часу, поки ви не зможете повернутися на бічну дорогу, з якої вже зможете здійснити звичайний поворот на автодорогу у бажаному напрямку. З врахуванням високих швидкостей на автодорогах здійснення розворотів є надзвичайно небезпечним.
Обертання на 180 градусів заборонені на:
- вигинах
- підходах до або неподалік від вершини пагорба, де немає щонайменше 150 метрів чіткої видимості надходячого транспорту
- місцях, де знак забороняє обертання на 180 градусів
Правила руху на кільцевому розв'язку
Під час наближення до кільцевого розв'язку ви побачите дорожній знак "Кільцевий розв'язок".
Зменште швидкість і дайте дорогу пішоходам, велосипедистам та транспортним засобам, які вже рухаються кільцем. В’їжджайте лише тоді, коли ліворуч є безпечний проміжок у русі.
На кільці продовжуйте рух до потрібного виїзду та завчасно ввімкніть покажчик правого повороту. Під час виїзду дайте дорогу пішоходам і велосипедистам.
Джерело mpi.mb.ca